【写真説明】今現在扇平林道を辿ると、途中、モーラコット台風に拠る傷跡が確認出来るが、修復作業は完了したように見受けられ、快適に高度を上げて行くと、全長10キロの中間点にやや足りない距離に、森山派出所が現れる。標高482メートル。以前は確か既に遺棄されていたような記憶があったのだが、署員にそのことを尋ねるとずっと現役だった由。ここは同時に検問所で、筆者が到着した時には、丁度林道を遮る閉まったゲートが開きつつあり、一台のレクサスが降りてくる所だった。それで筆者の車もてっきり通してくれるのかと思いきや、遮られてしまった。あれは生態園区の所員だとこと、同園区の一般への開放は未だとの説明を受けた。その署員にお茶を振舞わられる。右写真は林道を鋏み派出所向かい側に設けられた、サイクリスト休憩所。「鉄馬」とは自転車で、台湾で台湾島内を巡るサイクリングがブームになってから産まれた単語である。因みに何故日本風の「森山」か？十年前に「森山測候所」に行き当たった時にも考察したが、未だに回答が出ていない。（終わり）
【関連する記事】
- 六亀特別警備道−30：「大津」
- 六亀特別警備道−29：六亀特別警備道藤枝段−3
- 六亀特別警備道−28：「府中」
- 六亀特別警備道−27：六亀特別警備道藤枝段−2
- 六亀特別警備道−26：「鞠子（丸子）」
- 六亀特別警備道−25：六亀特別警備道藤枝段
- 六亀特別警備道−24：東藤枝山
- 六亀特別警備道−23：「岡部」
- 六亀特別警備道−22：藤枝国家森林遊楽区
- 六亀特別警備道−20（扇平林道）
- 六亀特別警備道−19（五公山農道入口）
- 六亀特別警備道−18（亀山駐在所？）
- 六亀特別警備道−17（真我山）
- 六亀特別警備道−16（関駐在所？）
- 六亀特別警備道−15（真我山登山口＝六亀警備道南段入口）
- 六亀特別警備道−14（坂下駐在所？）
- 六亀特別警備道−13（南真我山基点）
- 六亀特別警備道−11（南真我山）
- 六亀特別警備道−12（土山駐在所？）
- 六亀特別警備道−10（マガ社）
